---
canonical_url: "https://castello24.com/contenido/12047/projecte-clau-dacondicionament-als-ports-de-lautoritat-portuaria-de-castello"
title: "Projecte Clau d'Acondicionament als Ports de l'Autoritat Portuària de Castelló"
article_type: "Article"
description: "L'Autoritat Portuària de Castelló ha donat inici a un projecte crucial d'acondicionament als seus molls. Amb un pressupost de 7,3 milions d'euros i un termini d'execució de 12 mesos, aquestes obres tenen com a objectiu principal la revitalització de dues àrees portuàries fonamentals"
main_image: "https://castello24.com/download/multimedia.normal.810cbc64ad1af238.c3ltYm9sLTIwODg3MzRfMTI4MF9ub3JtYWwuanBn.jpg"
date_published: "2023-11-03T14:30:00+01:00"
date_modified: "2023-11-03T14:30:11+01:00"
tags:
  - "autoritat portuària de Castelló"
author_name: "Redacció"
author_url: "https://castello24.com/usuario/16/redaccio"
---

# Projecte Clau d'Acondicionament als Ports de l'Autoritat Portuària de Castelló

![symbol-2088734_1280](/download/multimedia.normal.810cbc64ad1af238.c3ltYm9sLTIwODg3MzRfMTI4MF9ub3JtYWwuanBn.jpg)

Els treballs es centren en la reconstrucció del moll transversal exterior i el moll taló de la rampa ro-ro. L'execució d'aquests treballs ha estat confiada a l'UTE Acciona Construcción i Becsa, amb un contracte valorat en 7.301.055 euros (sense IVA).

Aquest projecte és essencial per a tornar a aquests molls la seua plena funcionalitat. **La fase inicial inclourà la demolició de les lloses existents i dels recintes de murs de pantalla**. A continuació, es realitzarà la construcció d'una nova fonamentació utilitzant formigó d'alta resistència.

La decisió d'emprendre aquestes obres es basa en l'informe del Pla d'Inspeccions i Manteniment de l'Autoritat Portuària de Castelló, que**va identificar danys significatius a l'estructura d'aquests molls**, tant en la part emergida com en la submergida. Els danys estan relacionats amb les condicions marines i abasten aspectes com la corrosió en els norais, el deteriorament del paviment, la **pèrdua d'elements de protecció**, canvis en la posició de les defenses, deficiències en les estructures i danys en les pantalles de formigó armat, entre d'altres.

Com a resposta a aquestes inspeccions, PortCastelló va considerar imperatiu intervenir en aquests molls per a restaurar per complet la seua funcionalitat. **Les obres es realitzaran en dues fases per a garantir que una part d'aquests molls romanga operativa durant el procés de construcció**.

El Moll Transversal Exterior es va construir en 1987 i consta d'una sòlida llosa de formigó armat. La seua finalitat és la manipulació de grans sòlids i és el moll més extens del port, amb una impressionant línia d'atracament de 251 metres.

Rubén Ibáñez, president de l'Autoritat Portuària de Castelló, va destacar**la importància d'aquestes obres per a mantenir l'eficiència i l'operativitat del port**. Aquestes inversions són una part integral del compromís de millora contínua de la infraestructura portuària, garantint la competitivitat i l'eficiència del port de Castelló.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.