El Consell ratifica la contractació d'emergència per a la reparació dels ports de Peníscola i Cullera afectats per la borrasca 'Gloria'

El Consell ha aprovat l'acord pel qual es procedeix a la contractació d'emergència de les obres, per més de 1,5 milions d'euros, per a la restitució dels calats dels ports de Peníscola i Cullera afectats per la borrasca 'Gloria', que el mes de gener passat va provocar una pèrdua del calat operatiu en la bocana i canal d'accés a tots dos ports, dificultant el pas de les embarcacions.

La situació d'emergència de salut pública ocasionada per la COVID-19 ha incrementat la urgència de mantindre en condicions de seguretat l'accés marítim a aquests ports en haver-se declarat la pesca servei essencial, principal activitat d'aquests ports.

Així, les actuacions de la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat consisteixen en batimetría i presa de dades, determinació de les zones a dragar, presa de mostres del material a extraure, dragatge per succió i abocament mitjançant obertura de cántara en mar oberta. Amb aquestes obres es recuperaran els calats de servei i d'aquesta manera es garantirà l'accés marítim als respectius ports.

Port de Peníscola

En el port de Peníscola, l'import de les obres ascendeix a 817.143 euros i s'han adjudicat a l'empresa Rover Marítime, SL. La direcció de les obres és de 81.714 euros, adjudicada a l'empresa Tècnica i Projectos SA. Amb un termini d'execució de dos mesos, s'ha estimat un volum de dragatge de 70.000 m³ i el destí del material és l'abocament en mar oberta.

El port de Peníscola és un dels 16 ports de gestió directa de la Generalitat. Es tracta d'un port amb una superfície d'aigua abrigada de 40.298 m, un calat de servei en la bocana de 5,50 m.

Port de Cullera

Les obres d'emergència en el port de Cullera compten amb una inversió de 632.116 euros i han sigut adjudicades a l'empresa Rover Marítime SL, mentre que la direcció de les obres, per un import de 63.211 euros, s'han adjudicat a l'empresa Intercontrol Llevant SA. Aquestes obres tenen un termini d'execució de dos mesos; s'ha estimat un volum de dragatge de 70.000 m³ i el destí del material és l'abocament en mar oberta.

El port de Cullera, dependent de la Generalitat, és un port fluvial situat en la desembocadura del riu Xúquer. La bocana d'entrada, coincident amb la desembocadura del riu, està protegida mitjançant dos dics, el nord, perpendicular a la costa i de 510 m de longitud, i el sud, també perpendicular a la costa i de 280 m de longitud, la funció de la qual és la de canalització de la bocana.