Obres Públiques avança en l'adequació de la Via Verda del Serpis entre Muro d'Alcoi i Vilallonga

La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha publicat els anuncis de licitació per a la redacció dels projectes de contractació de la Via Verda del Serpis en els trams Muro d'Alcoi-L'Orxa i L'Orxa-Vilallonga.

Com ha explicat el conseller Arcadi España, «l'objectiu és l'adequació de l'antic traçat ferroviari que unia Alcoi i el port de Gandia, entre Muro d'Alcoi i Vilallonga, com a via verda per a l'oci, esports a l'aire lliure i rutes de mobilitat sostenible entre els nuclis urbans pels quals discorre, així com posar en valor el patrimoni cultural i ambiental de l'entorn que travessa».

Així, ha destacat que «l'adequació com a via verda d'aquest antic traçat ferroviari en desús permetrà establir un itinerari ciclopeatonal homogeni, accessible i mediambientalmente integrat, d'uns 56 quilòmetres de longitud, que recorrerà onze municipis de les comarques de l'Alcoià, Comtat i la Safor, i a més, sobre la Via Verda del Serpis s'implantarà l'itinerari ciclista Eurovelo».

Així mateix, el conseller ha assenyalat que dins de les actuacions que vol impulsar la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat es troba la recuperació d'antics traçats ferroviaris, amb la finalitat d'afavorir el desenvolupament de models de mobilitat sostenible i d'impuls a les activitats d'oci i esbarjo en espais naturals d'una manera respectuosa amb l'entorn.

En aquest sentit, el titular de Mobilitat ha recordat que «el traçat original del ferrocarril de la companyia anglesa Alcoi and Gandia Railway and Harbour Company Limited, conegut com a "tren dels anglesos", discorria entre Alcoi i el port de Gandia fins que va ser desmantellat en 1969», i ha afegit: «es tracta d'un itinerari fàcil i de còmode recorregut per al trànsit no motoritzat, com a bicicletes, passejos a peu o a cavall, ja que el traçat és molt regular i amb poc pendent».

Per al conseller, «aquesta via suposarà un canal bàsic de comunicació del turisme de la costa amb el turisme d'interior i, en discórrer per diversos nuclis urbans, serà una connexió directa amb la via verda i potenciarà econòmicament aquests municipis».