Cristian Ramírez presenta a TVCS el nou transport públic de Castelló: “Serà més eficient, més net i més adaptat a les persones”

    El regidor de Mobilitat de Castelló, ha detallat en una entrevista a TVCS les línies mestres del nou contracte del transport públic urbà, un projecte ambiciós que suposarà una renovació total de la flota d’autobusos, una reorganització de les línies actuals i millores significatives en les freqüències de pas.

    09/07/2025RedaccióRedacció
    20-08-20 parada accesible bus
    l’Ajuntament assumirà la línia Castelló-Grau, que passarà a integrar-se com a línia urbana, i la línia Castelló-Marjaleria-Platja deixarà de ser temporal per a convertir-se en regular.


    El regidor de Mobilitat de Castelló, Cristian Ramírez, ha detallat en una entrevista a TVCS les línies mestres del nou contracte del transport públic urbà, un projecte ambiciós que suposarà una renovació total de la flota d’autobusos, una reorganització de les línies actuals i millores significatives en les freqüències de pas.

    Ramírez ha destacat que “este nou model serà més eficient, més net i adaptat a les persones. Volem que el transport públic siga una alternativa real al vehicle privat”. Així mateix, ha explicat que el projecte, aprovat ja per la Junta de Govern Local, preveu licitar-se enguany per a entrar en funcionament el 2026.

    Renovació completa de la flota i nova campa municipal
    Entre les principals novetats hi ha la renovació total dels autobusos, amb una aposta clara per vehicles elèctrics i híbrids, que reduiran les emissions i avançaran cap a un transport urbà més sostenible. També es construirà una nova campa municipal que facilitarà la gestió, el manteniment i la recàrrega elèctrica.

    Reestructuració de línies i noves freqüències
    Ramírez ha anunciat importants canvis en el disseny del servei, amb reforços en hores punta i millores en dissabtes, diumenges i en l’accés a urbanitzacions de muntanya. A més, l’Ajuntament assumirà la línia Castelló-Grau, que passarà a integrar-se com a línia urbana, i la línia Castelló-Marjaleria-Platja deixarà de ser temporal per a convertir-se en regular.

    Les línies circulars 8 i 18 ampliaran recorreguts per connectar amb els centres comercials i millorarà la freqüència general, amb intervals de 15 o 20 minuts segons el cas. Així mateix, es crearan dues noves línies nocturnes (N4 i N6) que donaran servei fins a les 3 de la matinada.

    Digitalització i més seguretat
    El regidor ha posat en valor la digitalització del sistema, que permetrà pagar amb targeta, mòbil o app, recarregar bons des de casa i consultar en temps real l’arribada dels autobusos. També s’instal·laran càmeres de videovigilància als vehicles i s’obrirà una oficina d’atenció a la ciutadania.

    A més, es disposarà d’un quadre de comandament municipal connectat a tota la flota per controlar ocupacions, temps i anticipar necessitats.

    Bus Orellut i serveis especials
    Ramírez ha anunciat la posada en marxa del “Bus Orellut” per als dies de partit del CD Castelló, així com serveis especials per a concerts, congressos o fires.

    “Estem davant d’un projecte que marcarà els pròxims 10 anys del transport urbà de Castelló i que s’ha dissenyat pensant en les persones, per fer la ciutat més accessible, moderna i saludable”, ha conclòs el regidor a la televisió local.

    El més vist