Ricardo Villalba
Castelló avança en el seu compromís amb la mobilitat sostenible amb la recta final de les obres de la Zona de Baixes Emissions I (ZBE I). El regidor d’Urbanisme, Sergio Toledo, ha informat que els carrers Herrero i Asensi estan pràcticament conclosos, mentre que en el carrer Sant Vicent es procedirà demà dimarts a la instal·lació de la jardineria, amb tall de trànsit des de les 8.00 h fins a les 19.00 h. Per a facilitar la circulació, s’obrirà provisionalment al trànsit el carrer Dolores.
Segons Toledo, la ZBE I quedarà completament finalitzada amb les actuacions ja en marxa en els parterres, la senyalització horitzontal i vertical i la incorporació de zones enjardinades. El regidor ha subratllat que “les obres s’estan realitzant dins dels terminis i amb un avanç simultani en diversos punts, la qual cosa ens permetrà arribar a finals de 2025 amb totes les actuacions concloses tant en la ZBE I com en la ZBE II”.
Avanç de la ZBE II.Pel que fa a la Zona de Baixes Emissions II, les obres també progressen en paral·lel:
En el carrer Amadeo I ja s’ha col·locat el paviment i resta un tram d’adoquinat.
En el carrer Echegaray, dividit en dos trams, ja s’ha actuat sobre ambdues voreres i es manté un desviament provisional d’accés per Amadeo I.
En el carrer Trullols, esta setmana es completa la pavimentació de la vorera oest entre Zaragoza i Echegaray.
El carrer Rosell ja compta amb paviment i esta setmana es col·locarà el mobiliari urbà i els aparcabicis.
En Germanies falta la senyalització, mentre que en Vilaroig s’està completant l’adoquinat.
En Pedro Aliaga i Dolores es treballa en les voreres, i en Arquitecte Traver està pràcticament acabada la del costat nord.
El pàrquing Goliat compta amb reg i enllumenat instal·lats, encara que a partir del 6 d’octubre quedarà tancat per estacionament; com a alternativa, s’habilitarà el recinte de Fires i Mercats.
Projecte amb finançament europeu
La implantació de la ZBE, finançada amb fons europeus, permetrà a Castelló incrementar zones verdes, millorar l’accessibilitat i crear més espais d’aparcament, amb l’objectiu de reduir emissions i aconseguir un centre urbà més sostenible i amable per a la ciutadania.
