RedaccióLa Policia Local de Castelló ha incorporat un segon dispositiu de control de velocitat per a Vehicles de Mobilitat Personal (VMP), una ferramenta que permetrà reforçar la vigilància dels patinets elèctrics i ampliar la presència policial de manera simultània en diferents zones del municipi.
Este nou dispositiu permet als agents mesurar amb precisió la velocitat dels patinets i detectar possibles manipulacions en els sistemes que alteren les seues prestacions d’origen. En concret, facilita comprovar si els vehicles superen els 25 km/h, límit establit per la normativa de la Direcció General de Trànsit per als VMP.
Esta tecnologia possibilita una actuació immediata davant infraccions, millorant la capacitat de resposta dels agents i reforçant el control en un context en què l’ús dels patinets elèctrics ha crescut de manera notable en els últims anys.
El regidor de Seguretat i Emergències, Antonio Ortolá, ha destacat que Castelló va ser una de les primeres ciutats d’Espanya en apostar per este sistema. El primer dispositiu es va adquirir al setembre de 2024, situant la ciutat com a referent en l’aplicació de noves tecnologies per al control de la mobilitat urbana.
Segons ha explicat, esta aposta primerenca ha permés desenvolupar un model que ha despertat l’interés d’altres policies locals, consolidant Castelló com a exemple en la gestió d’esta nova realitat de mobilitat.
La Policia Local duu a terme controls periòdics en diferents barris i zones estratègiques, planificats tant amb criteris tècnics com a partir de les demandes veïnals. Esta planificació permet actuar amb més eficàcia en aquells punts on es detecta un major nombre d’incidències relacionades amb l’ús indegut dels VMP.
A més, estos dispositius reforcen una tasca que no és només sancionadora, sinó també preventiva i pedagògica, amb campanyes de conscienciació per a fomentar un ús responsable dels patinets elèctrics.
Esta actuació se suma a l’aprovació, el passat mes de gener, de la nova ordenança de mobilitat, que regula l’ús dels VMP a la ciutat. Entre altres mesures, s’establix l’ús obligatori de casc, la necessitat de segur de responsabilitat civil, una edat mínima de 15 anys i el respecte als límits de velocitat.
Segons ha remarcat Ortolá, la combinació de normativa, conscienciació i recursos tècnics és clau per a avançar cap a una mobilitat més segura i ordenada, garantint la convivència entre vianants i usuaris dels diferents mitjans de transport.
Amb este nou dispositiu, Castelló fa un pas més en el reforç de la seguretat viària i en l’adaptació a les noves formes de mobilitat urbana.
