RedaccióL'Ajuntament de Castelló afrontarà entre el 15 i el 26 de juny els treballs finals de neteja i repintat de la plataforma del TRAM, una actuació inclosa dins de les obres de millora del bucle central que executa la Generalitat Valenciana a través de la Conselleria d'Infraestructures.
Els treballs arriben després de completar-se la segona fase de les obres en el sentit de baixada, al tram comprés entre el carrer Saragossa, la plaça Cardona Vives i el carrer Governador, i se centraran ara en el sentit de pujada per a concloure definitivament la intervenció.
Durant les obres es tallarà la circulació del TRAM en sentit de pujada i es reprendrà el desviament utilitzat en la primera fase, amb recorregut per Orfebre Santalínea, Ronda Mijares i plaça de la Independència. El servei en sentit de baixada continuarà funcionant amb normalitat.
A més, els autobusos urbans que circulen habitualment per la plataforma del TRAM també modificaran temporalment el seu itinerari, amb desviaments que estaran degudament senyalitzats.
Les actuacions afectaran diversos punts del centre de la ciutat. En concret, es treballarà als entorns de la plaça de la Pau, els carrers Major, Enmig i Alloza, així com en l'accés a l'aparcament de Cardona Vives des de l'avinguda Rei En Jaume.
Per a reduir les molèsties, els treballs en estes interseccions es realitzaran principalment en horari nocturn, una vegada haja finalitzat el servei dels últims autobusos.
També s'actuarà en altres punts com el carrer Vera, la plaça del Real i les zones de Gasset, Enmig, Alloza i Rei En Jaume, seguint el mateix sistema de treball aplicat durant la primera fase de les obres.
Pel que fa a la circulació de vehicles, es preveuen talls puntuals als carrers Lluís Vives i Temprado, on només es permetrà l'accés a residents i als serveis de càrrega i descàrrega durant els dies necessaris.
L'Ajuntament també informarà els aparcaments afectats per a garantir-ne l'accés durant tota l'execució dels treballs.
La previsió municipal és finalitzar les actuacions el 26 de juny, encara que no es descarta reduir els terminis si l'evolució de les obres ho permet, completant així les millores previstes al bucle central del TRAM.
