RedaccióLa connexió per autovia de l’interior de la província de Castelló torna al centre del debat polític després que el Partit Popular de Castelló (PPCS) haja reclamat l’execució del tram pendent entre Vilanova d’Alcolea i la Jana, una infraestructura que suma 48 quilòmetres encara sense desdoblar dins del traçat de la A-7.
Segons ha traslladat la vicesecretària general territorial del PPCS, Mª Ángeles Pallarés, el projecte comptava amb una previsió d’inversió de 349,7 milions d’euros, destinada a completar els trams que han de connectar la província amb Tarragona a través d’una via d’alta capacitat. Pallarés assenyala que esta actuació és clau per a millorar la comunicació de l’interior i reclama la seua execució.
El projecte contemplava el desenvolupament de tres trams diferenciats: Vilanova d’Alcolea–les Coves de Vinromà (14,2 km), les Coves de Vinromà–la Salzadella (15,9 km) i la Salzadella–Traiguera (17,5 km). En conjunt, es preveia la construcció d’una infraestructura amb capacitat per a trànsit a 120 km/h, amb diversos enllaços per a vertebrar el territori.
Pel que fa al detall econòmic, el primer tram tenia assignats 112,7 milions d’euros, el segon 111,6 milions i el tercer 125,4 milions d’euros, segons les previsions inicials del projecte. Es tracta d’una actuació que, segons defensen des del PPCS, permetria millorar la connexió entre municipis de l’interior i reforçar la mobilitat en la província.
La reivindicació s’emmarca també en el debat sobre les infraestructures viàries pendents a Castelló. En este sentit, el PPCS ha insistit en la necessitat d’impulsar esta autovia com a eix estratègic per al territori, destacant la seua funció de connexió amb altres comunitats i amb el corredor mediterrani.
A més, des del partit recorden declaracions realitzades en juliol de 2022 pel secretari general del PSPV, Samuel Falomir, en relació amb este projecte, i reclamen informació sobre l’estat actual de la infraestructura.
Paral·lelament, el debat sobre esta via també ha arribat a la Diputació de Castelló, on recentment s’ha aprovat una iniciativa per a defensar la necessitat de millorar les carreteres de la província, entre les quals figura esta connexió de l’interior.
La finalització del tram pendent de la A-7 continua així com una de les principals reivindicacions en matèria d’infraestructures a la província de Castelló.
