Castello 24. El digital de Castelló Castello 24. El digital de Castelló

Castelló implantarà dues línies de transport en barris perifèrics del sud i urbanitzacions de muntanya amb fons Feder

L'alcaldessa destaca que s'adquiriran vehicles ‘verds’ per a millorar i fer més eficient i sostenible el transport públic

General 23 de octubre de 2020 REDACCIÓ
Amparo Marco rueda prensa

L'Ajuntament de Castelló ha captat nous fons europeus per al desenvolupament d'un projecte, pressupostat en 736.890 euros, que “millorarà i farà més eficient i sostenible el transport públic amb la implantació de dues línies d'integració perifèrica i nous vehicles més ‘verds’”, tal com ha avançat l'alcaldessa de Castelló, Amparo Marco. L'alcaldessa ha explicat que, a través d'aquest projecte, que serà cofinançat, l'Ajuntament desenvoluparà un nou model de transport públic a les urbanitzacions de muntanya i en els barris perifèrics de la zona sud de Castelló. “Gràcies a aquesta nova injecció de fons, implantarem dues línies d'integració perifèrica que comptaran amb vehicles de combustibles alternatius per a atendre les necessitats diàries d'aquestes zones, es tracta d'un projecte amb el qual continuem transformant i millorant Castelló amb l'ajuda d'Europa”, ha indicat.

Aquest projecte per a implantar un servei de transport a demanda en urbanitzacions de muntanya i els barris perifèrics del sud de Castelló va ser presentat a la convocatòria de subvencions a projectes singulars d'entitats locals que afavorisquen el passe a una economia baixa en carboni en el marc del programa operatiu Feder de creixement sostenible 2024-2020. En concret, el projecte s'inclou dins de l'objectiu 4.5.1 dels fons Feder dirigits a fomentar la mobilitat urbana sostenible i el transport urbà net. El consistori, a través de l'Oficina de Planificació i Projecció Econòmica, ha obtingut així fons per 368.445 euros per al seu cofinançament en els pròxims 30 mesos.

L'actuació consisteix en la creació de dues línies de transport a demanda o DTR (Demand Responsive Transport) i l'adquisició de quatre vehicles amb combustibles alternatius per al transport col·lectiu a les urbanitzacions de muntanya i els barris perifèrics de la zona sud. El regidor de Mobilitat Sostenible, Jorge Ribes, ha explicat que el transport a demanda “està pensat per a les àrees amb xicoteta demanda de transport públic, de manera que s'implanta un nou sistema més eficient i que redueix les emissions, i que garanteix el servei de transport públic amb un model orientat a les necessitats de l'usuari”.

Te puede interesar

Asamblea red de ciudades AVE

Promoció Turística

Redacció
General 21 de febrero de 2021

Castelló reforça el posicionament turístic i impulsa el seu producte en la Xarxa de Ciutats AVE

IMG-20210223-WA0101

8M Peníscola

Redacció
General 08 de marzo de 2021

L'Ajuntament de Peníscola aprovarà en Ple la declaració institucional de la FEMP en defensa i protecció dels valors d'igualtat

Newsletter